美再次推迟登月计划=-=美国登月计划推迟

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美再次推迟登月计划的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美再次推迟登月计划的解答，让我们一起看看吧。

阿尔忒弥斯登月计划总共推迟多久？

推迟了两次，第一次推迟到9月3号，现在又推迟到了9底。

由于火箭发动机及其它零件频频出现问题，发射时间只能一推再推 以至于现在遥遥无期，到了月底，会不会再次推迟也是一件不好说的事情。

阿尔忒尼斯计划是阿波罗登月计划的姊妹计划。

有几个国家登月了？

全球仅有美、俄、中三国实现了真正意义上的月球表面软着陆。虽然印度早在N（N>3）年前即启动登月计划并早早确定了发射时间，企图成为世界上第四个登月的航天大国，但终因种种不可抗拒之因素而接连推迟，直至今天早已杳无音讯。

登月火箭SLS首次试车受挫，重返月球计划遭受多大打击？

损失很大，整个登月计划可能再次延期和超支，偏偏还是新政府上台的时候

2021年1月16日，美国国家航空航天局（NASA）在斯坦尼斯太空中心，对其重返月球的阿耳忒弥斯计划中使用的火箭，太空发射系统（SLS）芯一级主进行全程高温测试。测试原本要求是四台RS-25火箭持续最大推力工作超过8分钟，然而仅工作一分多钟后，火箭发动机关闭。

NASA测试SLS火箭芯一级

SLS火箭首次发射是计划在今年下半年举行，此次测试是该火箭最后一项地面测试，然而这次测试失败，让即将踏上重返月球征程的“阿耳忒弥斯计划”计划不得不按下暂停键。NASA那里现在可以说是一片哀嚎，现在还没查明具体失败原因。SLS项目负责人约翰·霍尼卡特对媒体表示，初步认为是增压阀出现问题，在没有查明具体原因并接触之前，恐怕阿耳忒弥斯计划的发射计划可能又双叒叕面临推迟。

土星五号、航天飞机和SLS火箭

SLS火箭是目前发射重量最大的火箭，其重量为2951吨，发射推力高达3810吨，超过当年阿波罗登月的土星5号运载火箭，其月球轨道设计运载能力为37吨（载人型）和40吨（货运型）。然而该火箭目前面临的最大问题在于严重的预算超支和拖延，该火箭实际上研发理论上难度并不大，RS-25 D/E氢氧火箭发动机是美国航天飞机的SSME发动机改进而来，SRB固体火箭助推器也是航天飞机使用的固体助推器的变种。

NASA测试中的4台RS-25 D/E发动机

在2014年正式立项时SLS项目预计总研发经费为70亿美元，计划2019年发射，然而到现在已经花费187亿美元，这还不算与之配套的新的装配大楼、发射控制中心、履带运输车、发射台等又花费了60多亿美元。不仅如此，火箭制造和发射费用也要面临超支，SLS火箭原本预计造价为8亿美元，然而NASA掌门人吉姆·布莱登斯汀在2019年底透露，预计每枚火箭造价会达到16亿美元，算上登月设备等开支，预计阿耳忒弥斯计划每次发射费用要高达20亿美元。虽然比不过当年阿波罗登月时候，发射一次打掉一艘尼米兹级航母的费用，但也相当于1/4的福特级航母的造价。

阿耳忒弥斯计划在月球轨道上建空间站并最终建立月球基地，记住简单公式，发射4次用掉一艘航母

这次失败的时机也很不好，正赶上美国总统换届。如果NASA未能及时解决问题，导致成本再次飙升的话，保不齐美国国会议员们什么想法。唯一幸运的是，“阿耳忒弥斯计划”是奥巴马总统任内通过推行的，当时拜登正是副总统，而且当时还是他签字确认的。

2024年，美国重返月球，可能性有多大？

谢邀。如果说美国的“阿波罗计划”是当时美苏争霸使然的话，那么五年后，时隔五十年半个世纪以后美国重返月球应该就没有什么值得怀疑的了。（原来NASA的计划是十年后）

美国副总统彭斯是这么说的：“ 如果NASA在2025年前还不能登月，那我们需要改变的是这个组织，而不是我们的登月任务。”换言之，彭斯等于下达了“最后通碟”——如果不成功，还要你NASA干什么？

美国人为什么如此心急火燎要再一次登月呢？答案仍然还是竞争——因为俄罗斯也宣布要在2040年在月球上建立永久性工作站。

和冷战时期不一样，当然，这一次美国的竞争对手也不止俄罗斯了，像是印度等国也纷纷宣布要登上月球建立永久性基地。

美国为什么不去呢？当然要去，而且成功率极大；反正美国有的是银子。

说点题外话，为什么这么多国家都要登月呢？目的只有一个，那就是月球两极处的能源；这里的能源可以为人类飞得更远提供动力；当然也可以防御可能的“外星人”进攻！

资源是永恒之战，“先占先得”虽说野蛮却也最为合理。

50年的登月，无意中将无线吸尘器、防火灾材料、净水系统、钟表精确计时、运动鞋减震、心脏除颤等等高科技产品推向市场。

下一次登月成功又不知道会有多少衍生出来的高科技产品造福人类。

美国因为新型火箭开发的空挡，按照计划，要到2024年才能成功。在此之前，美国空间站的人员更换和给养补充是和俄罗斯合作，由俄罗斯火箭负责运送。

当然，按照计划，2024美国应该有新型火箭问世。但期间会否出现反复和挫折，还很难说。如果一切顺利，美国重返月球就不是问题。否则还要推迟，多少时间也取决于新型火箭问世的时间表。

火箭技术和制造极其复杂，一点点细微的差错就会箭毁人亡。电视屏幕上播放的美国挑战号火箭在升空之后爆炸的震撼场景至今难忘；7名宇航员，包括1名准备在太空给孩子们讲课的中学女教师，全数葬身火海，壮烈牺牲。

所以，类似载人火箭最好不要赶时间……。

美国宇航局（NASA）希望尽快掌握将人类重返月球的能力。尽管存在资金不足等诸多问题，但是该机构仍然在尽最大的努力实现特朗普政府设定的2024年预期目标。在今天更新的官方博文中，NASA庆祝载人登月任务迎来新的里程碑--SLS核心级的5个部件首次开始拼接。

多年来，美国宇航局都是依赖第三方将硬件和宇航员送入太空。无论是与SpaceX签定补给旅行合同，还是和俄罗斯Roscosmos合作将宇航员送往国际空间站，NASA都需要其他人来实现这些任务。

SLS（Space Launch System）有望改变这一点，不过由于该项目的承包商（主要是波音公司）出现了严重脱节，导致时间的延迟以及大量的成本超支。即使是现在，早期SLS测试发射的暂定日期还是有问题的，而且如果NASA希望能够满足2024年的日期，那么留给NASA的剩余时间就不多了。

SLS火箭是一款美国历史上可用于载人深空飞行任务的最大最重的火箭，目前正处在建造阶段，为EM-1首飞任务准备的SLS火箭。芯一级结构主要包括五个部件，发动机尾段、液氢贮箱、箱间段、液氧贮箱及前裙。

SLS火箭芯一级的长度是212英尺（1英尺＝12英寸＝0.3048m，约64.6176m）、直径是27.6英尺（约8.41248m），它将加注230万磅的推进剂；

● 发动机尾段：推进剂将从液氢液氧贮箱输送到４台RS-25发动机，安装有控制发动机的电子设备、安装有用于助推器捆绑连接的后支点；

● 液氢贮箱：共有537000加仑（1加仑=0.00379立方米，约2035.23立方米）的液氢，温度约－423℉（1C=5/9(F-32)，约-217℃）；

● 箱间段：连接液氢液氧贮箱，安装有火箭的部分电子设备，安装有用于助推器捆绑连接的前支点；

● 液氧贮箱：共有196000加仑（约742.84立方米）的液氢，温度约－279℉（约-137℃）；

● 前裙：安装有火箭飞行控制的大脑，如飞行控制的计算机、照相机及电子设备等；

到此，以上就是小编对于美再次推迟登月计划的问题就介绍到这了，希望介绍关于美再次推迟登月计划的4点解答对大家有用。