大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于飞行汽车上海首飞的问题,于是小编就整理了5个相关介绍飞行汽车上海首飞的解答,让我们一起看看吧。
1. C919试飞时间是从2017年5月5日开始,历时79个月的试飞;2. C919是中国自主研制的新一代干线客机,它需要经过大量的试飞测试才能正式投入商业运营,测试内容包括总体飞行能力、机动性、稳定性、安全性等多个方面。
试飞期间需要考虑到各种气象、机械、电子等因素,同时对机组的操作能力和机器的性能都有严苛的要求,因此该试飞时间为历时79个月。
3. 我们可以看到,C919要完成如此长的试飞测试时间,可见适航性、安全性等方面的要求极高,也正说明了当前民航安全这一领域的严谨态度。
2017年,5月5号在上海浦东国际机场完成首飞。2017年4月18日,C919客机通过首飞放飞评审。4月23日,C919客机完成高速滑行抬前轮试验。5月5日C919在上海浦东机场圆满首飞。[17]11月10日,C919飞机101架机成功从上海转场西安阎良,正式开展后续试飞取证试验工作。
C919开始首飞于2017年5月5日。
C919是中国自主研发的大飞机,由中国商飞公司研制。
经过多年的研发和测试,于2017年5月5日下午在上海浦东机场成功首飞。
该飞机的首飞标志着中国大型客机进入全新发展阶段,具有里程碑的意义。
2017年5月5日
c919大飞机
大型喷气式民用飞机
C919中型客机,全称COMACC919,是中国首款按照最新国际适航标准,具有自主知识产权的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
c919大飞机是2006正式立项,2017年5月5日开始首飞,2023年我们就开可以坐上中国国产的大飞机旅行了。但距离国产大飞机真正走向世界,我们还有很多的路要走。
2017年,5月5号在上海浦东国际机场完成首飞。2017年4月18日,C919客机通过首飞放飞评审。4月23日,C919客机完成高速滑行抬前轮试验。5月5日C919在上海浦东机场圆满首飞。[17]11月10日,C919飞机101架机成功从上海转场西安阎良,正式开展后续试飞取证试验工作。
C919。
2017年5月5日,我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机——C919 在上海浦东国际机场成功实现首飞。C919的成功首飞,不仅标志着我国大型客机项目全面进入研发试飞和验证试飞阶段,而且意味着我国实现了民用飞机技术集群式突破。
十年磨一剑。2007年2月,我国大型飞机研制重大科技专项正式立项,2015年11月2日,C919总装下线,再到首飞,科研人员共规划、攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术等在内的100多项核心技术、关键技术。
C919的全称是“COMAC919”,COMAC是飞机的主制造商——中国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称的第一个字母。第一个9寓意“天长地久”,19意为客机最大载客量190人。C919是我国自主设计的干线飞机,就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业。“不鸣则已,一鸣惊人”,首飞成功后仅一个月间,C919订单已达600架。
1、C919于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞。(今年刚首飞)
2、商飞的另一款飞机,ARJ21试飞了6年,才获得适航证!
3、C919客机是2017年首飞的。如果C919也试飞6年,就要等2023年了。另外,ARJ21是90座,而C919是190座,比ARJ21大很多。所以,按照常理估计,要比ARJ21试飞时间更长。所以,个人估计要7-8年时间,也就是2025年,才能获得适航证,也就是才能交付民航使用。
(当然只是个人估算)
ARJ21是由中国商业飞机有限责任公司研制生产的一款新型涡扇支线客机。
2008年11月28日,ARJ21-700飞机101架机在上海成功首飞。2016年6月28日投入运行。
该机型是由中国商业飞机有限责任公司位于上海浦东的飞机组装基地组装生产的。
到此,以上就是小编对于飞行汽车上海首飞的问题就介绍到这了,希望介绍关于飞行汽车上海首飞的5点解答对大家有用。
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