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古代中国为什么错过了大航海时代？

郑和下西洋不是促进贸易是奉命追杀朱家隐患的故事不要与大航海时代挂钩。中国为什么没有赶上大航海时代原因不要找那些乱七八糟的故事哄骗自己。主要是明清俩个朝代闭关锁国闭门造车。还有满世界儒家思想满世界琴棋书画哪能产生大航海时代哪能产生世界贸易？这就是汉字的博大精深把子孙后代都送进博大精深中哪能有科技救国。

古代中国为什么错过大航海时代？因为大航海时代不是小农经济的产物，大航海时代是资本主义经济的产物。中国错过大航海时代是必然的，因为中国小农经济的力量超过了资本主义的力量。无论是什么时代，无论是什么文明，其发展的最终动力是经济的发展。小农经济需要陆地，资本主义经济需要海洋。中国小农经济的力量超过了资本主义济的力量，所以中国对陆地的需求超过了对海洋的需求。

关于中国错过大航海时代的原因总结如下：

第一，受中西方所处的地理环境的影响。

中国所处的地理环境十分优越，平原面积十分广大，而又十分安全。这意味着只要防御住了北方的游牧民族的入侵，那么就可以通过发展农业来获得发展所需要的一切物资。西方呢？西方是海洋国家，其平原面积十分狭小。这意味着西方文明的发展必须依靠海洋。海洋是西方文明发展的基础！

西方需要海洋，所以进行了新航路的开辟，并在殖民扩张的过程中发展了资本主义经济和工业文明。中国需要大陆，所以中国的小农经济一直非常发达。

第二，受中西方的社会制度的影响。

西方的海洋文明发展的是商品经济，商品经济的基础之上发展的是民主政治。在古代，西方建立的是奴隶制的民主制度；在现在，西方建立的是资本主义的民主制度。资本主义民主制度的基础是资本主义经济，资本主义经济需要更广阔的原料产地和商品经销市场。原料和市场怎么来？通过大航海和殖民扩张而来。

中国的大陆文明发展的是小农经济，小农经济的基础之上发展的是专制制度。专制制度存在的基础是农业，农业的发展取决于人口的多少和陆地的多少。中国有广阔的大陆，不需要进行大航海！

第三，受中西方经济发展模式的影响。

中国发展的是农业，而西方发展的是商业。发展农业意味着农民的数量是最多的，发展商业意味着商人的数量是最多的。农民会不会进行航海？当然不会。商人会不会进行贸易？一定会。所以，中国不会进行大航海，而西方一定会进行殖民扩张。

虽然中国也有一定的资本主义，但中国资本主义的力量太弱。与农业经济的力量相比，资本主义经济实在不值一提。两种力量碰撞的结果就是中国对大航海浅尝辄止了！

总而言之，中国错过大航海时代是必然的，西方进行大航海也是必然的。任何辉煌的时代和任何历史的发展，并不是以人的意志为转移的，而是以经济的发展为基础的。有什么样的经济基础，就有什么样的发展模式。发展资本主义经济需要大航海，发展小农经济必然不会进入大航海时代。

先给出一个结论：因为危机感的缺失。

历史上对于中国古代为什么错过大航海时代的原因，众说纷纭，有人说是因为朱元璋草根出身，目光短浅，只知道从土里刨食。也有人说是因为清朝以少数民族统御中国，只能实行高压的文化政策，所以限制了国人的目光和思想。

实际上这些都只能算是原因之一，但绝对不是根本原因。而根本原因早在春秋时期的《司马法》之中，就已经写出来了。

“国虽大，好战必亡；天下虽然，忘战必危。”

这句话凝聚成现代汉语，就是五个字，危机感缺失！

中国古代王朝对海洋的漠视，不是明清时代才开始的，其实早在秦代以后，这种观念就慢慢的建立了。宋代唐代虽然很重视对外贸易，但那只是出于经济的需求，很少从国家安全的角度去考虑海洋问题。说白了，中国人自古以来的观念，就是海洋就算经营的好，也不过是一些商贾之利，对国家的生死存亡没有大的影响。

欧洲所谓的“海洋贸易”，从来不止是贸易

这当然也是有原因的，两千年的封建史，再加上两千年的奴隶史，上下五千年里，中国古代王朝在清朝以前，从来没有因为海上来的力量灭亡过，甚至大多数时候，海外诸国对中原王朝就连袭扰也没有过。

这就给古代中国人一个根深蒂固的观念，海洋不危险，只是可能带来财富或者是带来麻烦。所以当明朝时倭寇袭扰的时候，麻烦大于利润的时候，统治者就把禁海了。

但是反观欧洲诸国，独特的地理地貌让他们从文明诞生伊始，就知道海洋的力量，很多个强大的王朝，都曾经被渡海而来的敌人灭亡过，所以欧洲人一直以来对于海洋的重视是毋庸置疑的，他们考虑海洋问题的时候，从来不仅仅从利益的角度出发，而是会自然的带上国家安全的概念。

郑和下西洋的船

这两者之间看似没什么区别，实际上代表的是统治集团对于海洋探险的态度，中国历史上少有鼓励臣民去探索海洋的人，一直被津津乐道的郑和七下西洋，那也是为了炫耀和追查朱允炆去的，不是为了探索海洋去的。

综上，来自海洋的危机感缺失，实际上是中国古代为何最终会走向闭关锁国，并且错过大航海时代最深层次的原因。

首先因为华夏文明自古是一个安于故土的农耕文明，人民被牢牢的锁在土地上安土重迁，所以中国自古历朝历代帝王都在提倡以农为本、重农抑商的。朱元璋为防沿海军阀余党与海盗滋扰，下令实施海禁政策。禁止中国人赴海外经商，也限制外国商人到中国进行贸易。

明永乐年间，虽然有郑和下西洋的壮举，但是放开的只是朝贡贸易，民间私人仍然不准出海。而后随着倭寇之患，海禁政策愈加严格，虽起到了自我保护的作用，但大大阻碍了中外交流发展。

后来满清入关，清承明制为困死割据在台湾的郑氏集团，继续闭关锁国实行片帆不得下海的政策，仅在广州开设十三行与西洋人进行贸易。

乾隆年间，马嘎尔尼率英国使团来到北京希望开展与大清国的海上贸易。当时的大清上上下下都还做着天朝上国的美梦。乾隆皇帝还在圣旨里傲慢的教训起了英国女王，说你们处在蛮夷之地，朕知道你们的人民非常贫苦。我们天朝物产丰富，你们有的我们有；你们没有的我们也有。还说英国的战舰模型乃淫巧之物，长期摆弄会玩物丧志。教训英国女王治理国家应该以农为本。

总之一句话就是以农为本、安土重迁的封建思想与傲慢的天朝上国美梦让中国错过了整个大航海时代。

15世纪到17世纪，欧洲的船队出现在世界各处的海洋上，寻找着新的贸易路线和贸易伙伴，以发展欧洲新生的资本主义。可以看作是欧洲国家力图打破穆斯林国家对旧航道垄断的行为。从这一方面讲，同时期的明清并无此需求。

因此，中国古代不是错过了大航海，而是根本不需要大航海运动。

中国虽然有漫长的海岸线，但中国自始至终都是一个以陆权为主的大陆国家。

由于大陆帝国的超级稳定性，根本就不会对海洋贸易产生足够的敏感和重视。

但是，同时代的欧洲就不一样了，一众小诸侯国从海上赚点儿钱，那就真的是钱了。于是，海上殖民、海上贸易这个赚钱模式，就有了批量复制的极大动机。然后，欧洲就在大航海这条路上狂飙突进了。

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