本田日产将谈判合并=-=本田和日产是一个公司吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于本田日产将谈判合并的问题，于是小编就整理了6个相关介绍本田日产将谈判合并的解答，让我们一起看看吧。

东风本田、东风日产、东风起亚、东风雪铁龙、东风标致是否一家公司？

不是一家公司，东风是中国企业，本田，日产，起亚，雪铁龙，标志都是不同的公司。然后进行合作模式，也就是东风和本田合起来开一个公司，东风又和日产开了另一个公司。这些公司不存在隶属关系，都是独立的，互不影响，甚至是各自存在竞争关系。而东风也不会参与决策。因为早期时代国内是不允许国外车企独立来华投资建厂的，而是必须要和国产汽车厂家联合建厂才可以（这个政策保护国企不会被外企淘汰，让国企挣钱的同时还能学习技术）。

然后任何一个进入中国想建厂买车的公司都要选择一家中国公司来联合进场，说白了就是：你出资质，我投资，你拿分红我出技术，赚了钱分你一些。

东风本田和东风日产又是什么关系呢？东风的意思是同一个东风吗？

东风本田和东风日产的关系就是，他们的合伙人同样是东风汽车。其实东风本田是我国的东风汽车与日本的本田汽车的合资公司；东风日产则是我国的东风汽车与日本的日产汽车的合资公司。他们如果说有什么关系的话，那么就是两个日本汽车公司（本田和日产）在中国与同一个汽车公司（东风汽车）合资生产。希望本团队的回答能够帮到楼主，谢谢。

Nissan和本田有什么区别？

东风本田是东风汽车与本田汽车的合资公司；东风日产则是东风汽车与日产汽车的合资公司。两个品牌各有自己的主打车型，比如日产有奇骏，本田有CR-V，几乎不分上下。作为CR-V车主，当时选择东风本田一来是看中本田的发动机技术，二来是因为CR-V有着更丰富的动力配置选择。

东风本田和东风日产工厂的区别？

东风日产和东风本田的区别。

东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。

东风日产与东风本田区别？

东风日产和东风本田是不一样的。

东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），成立于2003年6月16日，位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。

有人说NISSAN车早先一直叫做“尼桑”，为什么现在变成日产了？

“尼桑”就是“日产”的日语发音

大家都知道日本是使用汉字的国家，“日产”的日语发音就是“尼桑”，写成罗马字母就“NISSAN”。

在许多日本车企进入中国之初，在翻译上都是直接使用的汉字，比如：丰田、本田、铃木，对此日产也曾经纠结过。

因为“尼桑”这个名字是一个全球化的称呼，不论美国还是欧洲都是管日产叫“尼桑”，日产曾考虑过在中国也叫“尼桑”，这样便于品牌形象的全球统一。

不过经过反复斟酌之后，日产汽车公司还是决定在中国使用汉字“日产”作为品牌称呼。

当然本田也有自己的英文名叫Honda，丰田则叫toyota，但是对于中国人来说这两个单词的发音都不是很顺口，远不如“NISSAN尼桑”说得顺嘴。于是在坊间“尼桑”和“日产”都被普遍使用。

除了汽车外，许多日本企业的名称在中国都是单独使用汉字，像是：松下、日立、东芝、三菱、佳能等等。这主要是方便中国消费者记忆，毕竟这些日企的英文名称大多非常绕口。

而且不仅仅是日企，许多欧洲车企在入华的时候也给自己起了个“汉化名称”，像是：宝马、奔驰、路虎。

（宝马在全球的正式称呼为“BMW”，直译为“巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司”，其在国内最早的翻译叫“巴依尔”，后改为“宝马”）

是的，早期日产汽车叫尼桑汽车。实际上尼桑是日语"日产"的发音。在上个世纪80年代时候，中日关系在蜜月期，中国大量进口日本汽车。因为日本的汽车厂，名字大部分都有中文汉字。所以国人习惯用车厂的中文汉字发音。比如丰田是日语丰田的汉字写法。虽然日语发音是”拖舀塔“。但是国人不知道日语的丰田不念丰田，按照自己的习惯看见丰田两个汉字，就把丰田车叫了”丰田“。还有就是三菱汽车，本田汽车，五十铃汽车这都是用他们的汉字的中国读音来称呼的。但是有些车却不是这样的而是直接按照日语发音称呼的，比如：马自达，日产。日产的日语发音是尼桑，和中文发音相近，所以大家习惯日本人的发音叫了尼桑。后来尼桑车和中国大量合资。在合资品牌中一般都称：某某日产，这样尼桑车就变成了日产了。随着国内的合资车多了，慢慢大家也就忘记了尼桑车的称呼了。上个世纪九十年代，日本开始全面国际化，对汽车的名称进行了统一的西化。比如丰田，开始用TOYOTA。后来慢慢地开始规范日本汽车的中文发音。最著名的就是丰田的许多车，像汉兰达，凯美瑞等都进行了名字中文发音标准化。所以有些汽车的名字以前的称呼和后来的称呼就不一样了。

到此，以上就是小编对于本田日产将谈判合并的问题就介绍到这了，希望介绍关于本田日产将谈判合并的6点解答对大家有用。