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007之明日帝国 (1997)
导演: 罗杰·斯波蒂伍德编剧: Bruce Feirstein / 伊恩·弗莱明主演: 皮尔斯·布鲁斯南 / 杨紫琼 / 乔纳森·普雷斯/ 泰瑞·海切尔 / 朱迪·丹奇类型: 动作 / 惊悚 / 冒险制片国家/地区: 英国 / 美国语言: 英语 / 德语 / 丹麦语 / 汉语普通话 / 粤语上映日期: 1997-12-09(伦敦首映) / 1997-12-12(英国) / 1997-12-19(美国)片长: 119 分钟
法拉利:主赞助法拉利赞助商菲亚特acer壳牌普利斯通阿联酋航空puma迈凯伦:主赞助奔驰赞助商沃达丰爱国者普利斯通hugobossJohnnieWalker联邦快递宝马索伯:主赞助宝马赞助商英特尔dell普利斯通puma雷诺:主赞助雷诺赞助商INGbank普利斯通puma红牛车队:主赞助红牛赞助商雷诺普利斯通威廉姆斯:主赞助美国电话电报赞助商飞利浦联想RBS普利斯通安联丰田:主赞助丰田松下赞助商EMC普利斯通本田:主赞助本田赞助商IBM日立普利斯通红牛二队:赞助商PUMA普利斯通法拉利印度力量车队:赞助商法拉利普利斯通
说明当今世界的主流已经被游戏所影响了,在人手一部手机的时代不得不说互联网的强大,由一开始所有人的不相信到现在所有人的依赖,游戏已经渗透到人们都生活中了,睡觉前玩一局,吃饭前玩一局,甚至上厕所也来上一把激情四射的游戏,这也就是为什么马某腾可以中国首富的原因,他把握了太多太多的机遇了
有人说,腾讯是什么玩意?英雄联盟火了就出王者荣耀,绝地求生火了就出刺激战场,皇室战争火了就收购公司下来,不就一模仿怪吗,什么都要模仿别人,可是仔细想一想也不是没有道理,电脑不可能随身携带,现在手机人手一部不赶紧跟上电子游戏的节奏怎么才能霸占游戏市场?
从一开始只有大型娱乐节目才有广告商的赞助到现在一支潜力股电竞战队也有大佬赞助,又何尝不是步了马某腾模仿的后尘呢~
但是在这快节奏的时代,互联网的快速发展下,谁又敢打包票说绝地求生一定可以像英雄联盟一样火个接近十年,谁也不知道下一款游戏火的点在哪,谁也无法预测,这就犹如一场牌桌上的博弈,有赢也有输,说不定下个月绝地求生就凉了也不准。
只能说,电子游戏产业,犹如夕阳产业,又像刚出生的婴儿一样,有巨大的商家,而我们,只能静静的等待玩家的喜好所向
一场lol比赛几千万人观看,目前电竞已经入选奥运,年轻一代大多数都玩手游或者端游,这是一个大市场,王思聪都有自己的直播和战队,所以这一方面的投资是可以的,广告商投入的绝对物超所值,这一方面的人群主要在15到40
年轻一代越来越受到品牌重视,其中包含热爱电子竞技的广大青年,电子竞技与品牌强强联合有力产业发展,也利于品牌推广,共赢!国内奔驰也赞助LOL,之前是EDG和RNG好像,么有什么特别的地方,这种跨界合作现象很正常!
奥迪有着性感的R8,梅赛德斯·奔驰有着鸥翼式美艳的SLS AMG,就连雷克萨斯也有着优雅的LFA,为什么宝马不铁了心造一台超跑呢?
作为世界上最畅销的豪华汽车制造商,宝马与其他公司相比只是一个小公司。先来看看对手,奥迪由大众集团支持,而大众收购了兰博基尼,把盖拉多的技术引进来,才有R8的出现。
另一方面,戴姆勒的收入远远超过宝马集团。奔驰虽然有造超跑的传统,这使得它可以花钱开发一个超级跑车像AMG GT。反观宝马,虽然坐拥劳斯莱斯、宝马、MINI三个品牌,但跟大众和戴姆勒比起来,还是有一定差距:
可以看出,无论从收入、研发费用、雇员人数,宝马都不如这两个汽车集团
当然,从另一个角度来说,宝马仅凭三个品牌,其中两个还是小众品牌,就能稳坐豪华车老大宝座长达11年,也是不得不服,这个就不展开讲了。
超级跑车不适合商业盈利,顶级超跑都是赔钱的生意,最典型例子莫过于布加迪,卖一台赔一台。
兰博基尼因为没有钱造成的单一生产模式,最终被大众集团收购。为阻止保时捷在上世纪90年代初破产,保时捷不断提高的收入来源更多地取决于卡宴,帕纳梅拉,而不是911。而法拉利即使车卖的死贵,真正给法拉利赚钱的,不是458、F12,而是F1赛事的各种赞助、广告。
事实上,造高端跑车赔钱这事儿,宝马本身就经历过!二战结束后宝马重新开始造车,一来就是最豪华的501“巴洛克天使”,还有猫王都要买的507跑车,还有美式豪华风格的503。
之后的事大家也知道了,1959年宝马濒临破产,险些被卖给奔驰!之后靠匡特家族注资,生产更靠谱的1500/1600系列,重新振作,最终走到今天的豪华阵营的前列。
后来宝马是有过超跑的,这台超跑叫 M1,就是跟兰博基尼合作搞的那台M1!这台车的外观由意大利公司设计,车身结构和底盘调校则委托给了兰博基尼。这台代号 E26 的短命宝马超跑,从1978年诞生到1981年停产,只活了短短的三年。
超级跑车也旨在展示汽车制造商的技术实力,制造超级跑车不是一个有利可图的,宝马不可能承担一个有风险的项目。宝马生产具有驾驶乐趣和实用的汽车,但它从来不是一个超级跑车公司。
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