返程见双层火车震惊=-=双层火车安全吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于返程见双层火车震惊的问题，于是小编就整理了2个相关介绍返程见双层火车震惊的解答，让我们一起看看吧。

两个人面对面的车叫什么？

是火车。火车座位这样设置，主要是为了节省空间，提高利用率。火车座位是面对面，背靠背的设计，这样两排座椅共用一个靠背，可以节省地方，装下更多的座椅，以增加载客量。

还有一个原因就是，火车一般是不能掉头的，到了终点后，火车在尾部车厢挂车头，开始回程。座位这样设置，是为了防止在回程时，人们背向火车行驶的方向，那样是不太舒服的。所以火车座椅设置成面对面，是最合适的

两个人面对面的车叫作双人对坐车。这种车型通常具有两个座椅，座椅座落于车辆布局的相对位置上。它们面向对方，为乘客们提供了交流和互动的机会。双人对坐车通常具有简洁而独特的设计，为乘客们提供了优雅和舒适的乘坐体验。

它们适用于各种应用场景，如城市通勤、度假度假胜地或者单纯的休闲驾驶。

这种车型不仅满足人们出行的需求，还能促进人与人之间的交流和联系。

俩的人面对面的车叫双层巴士。

双层巴士即双层的公共汽车（double-deck bus），又称双层巴士，是指载客车厢由上下两层组成的公共汽车。双层巴士起源于英国，双层巴士较单层巴士具有更高的载客量，而且重心较低，行驶时比单层巴士更加稳定，而且占用的道路空间较少，在旧式街道行走时优势更加明显。

你在国外旅行时坐过火车卧铺吗？

在国外旅行，我们似乎很少有机会坐火车卧铺，一方面是时间有限，火车速度比较慢，另一方面是火车上鱼龙混杂，没有安全感，如果白天坐坐火车还好，要是晚上在国外的火车上坐卧铺，很多人应该都不敢吧？况且在国外预订火车票也比其他交通方式难一点。

迄今为止，我在两个国家坐过火车卧铺，印度和泰国，这里给大家分享一下。

印度的火车线路非常发达，我想只要在印度长途旅行过的朋友多多少少都坐过印度的火车，想要省钱的朋友，坐印度的火车卧铺真的非常划算，因为印度的火车票非常便宜，还能节省一晚的住宿费。

但是火车卧铺的条件嘛！印度，你懂的。

其实当时我也没有其他选择，大半夜的我不坐这趟火车也没地方去啊，只能硬着头皮坐了。慢慢适应了一些之后，感觉没刚开始那么恐惧了，周围的印度人虽然看起来有些可怕，实际上都还挺善良，而且火车上的乘警对我们这样的“外国人”也非常照顾，所以后来我经常在印度坐卧铺火车，一点都不会担心了。

不过，印度的火车卧铺跟我们不太一样，卧铺上一般是没有被褥和床单的，只有一张软床铺，所有人都是合衣而睡，最重要的一点需要注意的是，印度的火车卧铺上每张床铺下面都有一个专门锁行李的地方，你最好自己买一根锁链将自己的行李锁在床铺上，另外，晚上睡觉时要么不脱鞋，要么把鞋拿到自己的床铺上放着，因为很多人印度人没鞋穿，如果你不小心，很有可能第二天就要光着脚走出火车站了。

另外就是泰国，火车卧铺的条件比印度好太多了，虽然还是很破旧，但是卫生条件真的值得称赞，没有印度那么可怕。

列车员会当着你的面拆开床单被褥的塑料包装，确保你用的都是新的。

泰国的卧铺坐得让人非常放心，沿路的景色也很美，最重要的问题可能就是晚点很严重，如果你赶时间的话就不要坐了，因为你要做好心理准备，晚点半天都是很有可能的。

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在日本坐过，就是一个字，贵，一晚上花了我2000多人民币，买的还是最一般的铺位。

下图是寝台列车北斗星号（也即是卧铺车）

在我写完上以后，很多人说环境以及设施不错，但其实我是住的最便宜的铺位，下面把其余铺位的图片都放送出来，以供参考。

这是一个小套间，有电视，电话，沙发

这是一个上铺间，适合喜欢看星星月亮的旅客

我个人来讲，喜欢这种小房间，可以放笔记本电脑写东西

大家可以看一下这类寝台的两人间和双人间，下面还有专门放行李箱的空间

下面我们来前往通铺车厢

路过厕所，进去看看，设施还可以，坐便是洋式，蹲便是和式；在设计时考虑到残疾人和老人等行动不方便人的使用问题。

这个通铺车辆设施还可以，还有密码锁

其它单人间其实也有门锁

我们再看一下列车洗手池，同时有通电插口可以给手机充电

马上就要到达东京都上野车站，下车前在自己铺位前留念

列车停稳，服务人员等待旅客下车后打扫

最后看一眼北斗星号，有人问我为何起这个名字，日本给卧铺列车都是以天体星座作为昵称的，是为惯例。

我后来也买了北斗星号的模型带回中国作为留念

日本除了昂贵的寝台类车以外，还有一类观光列车，当然它的价格和寝台列车一样，都高于新干线和飞机数倍。

我在俄罗斯坐过火车软卧，车体没我国的宽，包厢也很小，铺也很窄很短，把铺掀起来就可以放行李，晚上睡着了也不怕行李丟失，要是偷你的行李必须得把你掀起来把铺掀起来，所以行李是很安全的，（听说经常会遇上抢劫的）早上醒来不知道什么时间列车员进来过，把洗漱用品和早餐就放在茶几上了，每人一份，另外每人还有一个鞋拔子（一次性的）如果你要是再给列车员20元的小费，列车员马上给你送来一杯咖啡。（对不起是20元的卢布还是人民币我忘记了）

我在四个国家坐过卧铺，马来西亚、英国、俄罗斯和埃及。一般来说，我在国外旅行是很少坐卧铺的，但偶尔坐一次卧铺不失为一种非常有意思的体验。今天借着这个提问，正好梳理一下自己的回忆，和大家分享一下在国外坐卧铺的的经历。

我第一次在国外坐卧铺是多年前在马来西亚，从首都吉隆坡（Kuala Lumpur）去槟城（Penang），不过火车到不了槟城，只能到达与槟城乔治市隔海相望的北海（Butterworth）。

这段铁路还是殖民时期修建的米轨铁路，行驶速度比较慢。因为是窄轨，车厢没有我们国内的宽，所以床铺是纵向靠窗排列的，左右各一排双层床铺，中间是走廊。这也是我第一次，也是唯一的一次乘坐纵向床的卧铺火车。床铺可以用布帘与走廊隔开，每个人都有一个私密空间。比国内的硬卧好多了（现在我国最新的动车组卧铺列车也已采用了纵向的床铺布置）。半夜从吉隆坡车站始发，一路慢慢腾腾，走走停停，一早就到北海，然后坐渡轮去槟城。睡的还算踏实，还省去了一宿在吉隆坡的住宿费。

第二次坐卧铺是在英国，从苏格兰首府爱丁堡（Edinburgh）到伦敦。晚上23点左右开车，一路也是慢慢腾腾，走走停停，早上7点到达伦敦的尤斯顿火车站（Euston Railway Station）。英国的卧铺都是包厢式的，标准双人包厢有上下两张铺，票价不算便宜。如果单人出行，只要车票充足，不会让陌生人和你拼房。所以我就一个人“包”住了一个单间。

双人卧铺包间里有衣架、垃圾筒、两瓶矿泉水、塑料杯、USB充电插口，门可以反锁。每个旅客都有一份旅行简易套装，包括眼罩、耳塞、小香皂等。窗口的小桌子翻开就是一个盥洗盆，有热水，可以洗脸、刷牙。每个车厢的一端有洗手间，空间比中国的大，设施很齐全。开车后，服务员会挨个包厢检票同时询问明早需要咖啡还是茶。到伦敦前半小时，列车员送来了热气腾腾的咖啡或红茶，并配上一份饼干简餐。最让人称道的是，火车到伦敦站后，没有人催你下车，你可以安安心心地洗漱打扮，从从容容的下车。没有人催，没有人来收拾寝具，更没有人提前打扫卫生。早上7点到的站，我磨磨蹭蹭8点多才下的车。期间一人独享大大的卫生间。

在埃及的一次卧铺经历是从首都开罗去的卢克索。埃及的卧铺车厢应该是从欧洲进口的，和我在英国坐的如出一辙。

两人一个包间，白天是两人座位，晚上服务员过来给你改成上下铺，每个包间里有盥洗池，可以洗脸刷牙。

车票内还包了一顿正餐，和中国航空公司国内航班的经济舱餐食差不多，填饱肚子不成问题。

在俄罗斯坐的一段卧铺，是从莫斯科到圣彼得堡。包厢4人一间，布局和中国国内的软卧完全一样（准确地说我们的软卧布局就是从苏联学来的）。但门不能反锁。传闻夜间有贼人会盗抢财物，害得我们用绳子把门把手缠了又缠，一夜都没睡踏实。还好一晚平安无事。

到此，以上就是小编对于返程见双层火车震惊的问题就介绍到这了，希望介绍关于返程见双层火车震惊的2点解答对大家有用。