大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众向工人减薪10%的问题,于是小编就整理了4个相关介绍大众向工人减薪10%的解答,让我们一起看看吧。
电力行业因何而减薪?仅仅是垄断吗?我想不是的,这里面主要是电力涨价影响了大众心态。
近年来,煤价接连上涨、运费提高、厂网分开等一系列的原因,使原本就利润不高的电厂(以前靠电网补贴)难以消化增支因素,而电价稍有提高,居民就会不满。再加上媒体见树不见林的新闻报道,使得公众对电力行业员工收入产生了异议甚至仇视心态。如此盲目地对电力行业减薪,最后的结果会不会是仇视高薪、同拿低薪农村居民报废三轮车、3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车等。2019年02月18日,国家发改委等10部门联合发布《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,多措并举促进汽车消费被放在了这一新政的首要位置。《方案》中制定了六大措施促进汽车消费,并将推进老旧汽车报废更新,对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补贴。而为促进农村汽车更新换代,将对农村居民报废三轮车,购买3.5吨及以下或1.6升及以下排量乘用车给予适当补贴。尽管有关部门还未启动“汽车下乡”具体措施,但已有车企推出厂家补贴。长安欧尚最先推出“下乡补贴”方案,旗下6款车型可享受5000元至2.2万元不等的补贴。欧尚科赛最高可享2.2万元综合补贴,包括置换补贴9000元以及置换服务礼包和金融贴息。扩展资料一汽大众也推出“一成首付购新车”和“最高万元报废补贴”的具体“汽车下乡”方案,旗下所有满足《方案》的车型均享受优惠补贴政策。其中,捷达享受2200元报废补贴,2018款宝来享受2500元补贴。其余车型根据不同优惠方案,可享受4000元至9000元不等的补贴,全新一代CC享受的报废补贴高达12000元。《方案》提出“促进农村汽车更新换代”,某种程度上被视为是2009年“汽车下乡”政策的重启。2009年1月,国务院公布的《汽车行业调整振兴规划》,包括一项惠农政策:在2009年3月1日至12月31日期间,对购买1.3升及以下排量的微型客车,以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的,给予一次性财政补贴。参考资料来源:人民网-车企推出“汽车下乡”购车最高可享两万余元补贴
不一定,亚视是决策上的错误并非减薪造成的
前段时间香港TVB接连爆出老演员被减薪的新闻,于TVB合约即将到期的盖世宝被强制减薪三分之一工资低至7000元每个月,要知道香港消费普遍很高,普通上班族工资基本上都在10000元每个月以上,而演员被减薪到7000元,可想而知想要生活下去有多难。而盖世宝不甘接受减薪,选择离开了她效忠23年的老东家TVB。
而盖世宝被减薪没多久,效忠TVB31年,现年61岁的刘桂芳也惨遭TVB减薪,而与盖世宝不同的是,刘桂芳被减薪了95%,相当于10000元被减去了9500元,到手的身边工资也就仅有500元,意思相当于将刘桂芳裁去,但是碍于刘桂芳是老演员不好直接裁,让其主动离职。
而TVB这种做法让人感到寒心,而TVB这几年一路消沉由原来的高产,高收视率,走到现在的无人问津。
而在TVB采取减薪计划之前,亚洲电视就曾采取过减薪计划,亚洲电视曾一度辉煌,像张国荣、张敏、关之琳、黎明等皆出自亚洲电视。而亚洲自从王征接手后,采取了各种政策,导致亚洲电视每况愈下,王征接手后停止了剧集的生产,对公司内部进行打压推出艺员再培训与减薪政策,逼迫很多员工离巢,而亚洲电视也因此逐渐消失在大众的视野当中。
很多人会认为TVB如今的减薪做法会像亚洲电视一样从此消失在观众的视野当中,将不复存在。
当然这种想法也不是不可能,当年亚洲电视的覆灭跟减薪政策也有一定的关系,逼走了很多实力派演员,但是主要原因决策方面的错误让观众对亚洲电视失去了耐心。
而如今TVB进行减薪计划有着亚洲电视的缩影,如果TVB再有决策性的失误,重走亚洲电视的老路也不是不可能。
首先我们就要对优秀餐饮企业做个简单探讨。什么样的企业才能称得上优秀呢?显然,有品牌知名度,口味好,性价比高,服务好,盈利状况好,流动资金充裕,起码要符合这些特点才能说优秀。如果只是靠烧钱打造知名度,说倒就倒了,优秀似乎谈不上。
有的优秀餐饮企业缺乏现金而倒闭,为什么不拿出部分股权向大众融资,我们需要从多个方面来分析。
一、未上市企业向社会融资,很容易成为非法集资
上市公司可以通过股市融资,未上市的公司显然就没有这样的便利条件了,向银行贷款也要困难许多。
上市公司尚且不堪,未上市公司又能高尚多少,说是融资,最终往往会成为非法集资。别的不用说,后果自负就能让绝大多数人望而却步。
二、投资人权益得不到保障,还有可能因破产承担连带责任
即便是上市企业,中小股东的利益也很难得到保障。业绩说变脸就变脸,上市公司连续多年不分红,高价买的股票跌得惨绿惨绿的,投资的本金都收不回来。
未上市的公司股权意义不大,转让困难,利益得不到保障。
最重要的是,既然公司已经缺钱濒临破产了,如果投资占股,小股东也要为负债承担连带赔偿责任。如果顺利经营下去并盈利还好,如果亏损了,小股东也要承担连带责任。
股权股权,赚钱的时候是股权,赔钱的时候就是债权了,负责偿债的权利。
三、社会上各种融资骗局太多,向大众融资行不通
近年来众筹创业的案例不少,成功的不多,钱花了,开的店没见到,人说跑就跑了,一点诚信没有。法律层面对于骗子惩罚力度太低,追回投资的难度太大,耗时太久。既然如此,有钱存到银行岂不更好,敢冒风险直接去炒股,投资更优秀的餐饮龙头企业,何必去投资濒临破产的企业呢!
解决问题的关键是壮士断腕,或者内部造血,寻求银行贷款,实在不行餐饮企业老板卖房维持生意,而不是拉更多外人下水。
企业因为资金紧张而进行融资,通常有两大类别,第一种类别是债权融资,也就是对外借款。第二种类别是股权融资,包括股权转让和股权增资。股权转让,是原股东得到资金,不能达到企业融资的效果,只有股权的增资,引入新的资金进入公司才能缓解公司的资金压力。股权增资,需要将公司的经营情况,资产价值进行审计和评估,就评估价值,取得投资人的认可,投资人才会将其认可价值的资金投入公司,获得其认可的对应价值的股权。这个过程需要专业律师的介入,前期需要进行相应的方案策划,准备。中期需要进行尽调,摸底,磋商。后期需要完善股权增资的协议,完成交割,变更登记。之后还有治理结构完善,投后管理等还另外几个很重要的工作板块。——以上问题解答,如果觉得有用,麻烦请转发和点赞哦
有的优秀餐饮行业缺乏现金而倒闭,为什么不拿出小部分股权来向大众融资?
拿出一部分股权来进行融资,确实是一个很好的办法和主意。问题的关键在于,这场疫情来得太突然,太没有前兆,也太没有时间去思考和准备。因此,即便有这样的想法,也似乎没有时间去实现。
事实也是,当相当一部分餐饮企业花费大量资金为广大居民准备春节宴席的情况下,从大年初一开始,疫情形势就急转直下,绝大多数居民都把预订的饭菜退掉了,且餐饮企业没有任何理由不退。如此,就等于先垫付了相当一部分资金了。
而正是从这一刻起,人员流动也被疫情限制住了。此时的餐饮企业,起先是想挺一挺。紧接着,挺不住了,想找个商量的人也找不到。就算有人愿意帮忙,银行也没开门,没有办法帮助。至于股权转让,如何测算,如何找人帮助测算,如何分配,找哪些人来接盘,等等,都没有空间,也没有办法。
所以,不是餐饮企业不愿,而是疫情下餐饮企业找不到投资的人,自然,也就只能等死了。更何况,面对餐饮企业如此境况,愿意投资的人也不会太多。
有的优秀餐饮行业缺乏现金而倒闭,为什么不拿出小部分股权来向大众融资?
俗话说远水解不了近渴。特别是在疫情还没解除的当下,餐饮行业的困难可说是百年难遇。虽然新冠病毒得到有效控制,湖北以外的疫情已不严重。许多地方也吹响了复产复工的号角,其实真正复工的并不多。特别是餐饮业,满大街关门歇业的餐馆仍然很多,偶见一些做外卖的,但生意并不理想,营业收入简直是杯水车薪,不到正常时候的20%,连房租和工资都不够。
这次新冠病毒对整个市场的打击非常大。餐饮行业直接就被这次疯狂的浪潮掀个人仰马翻,整个春节的黄金旺季颗粒无收,成了历史最惨春节。就连海底捞、西贝这样的餐饮巨头账上资金都吃紧,最多能够坚持3个月。这些都是餐饮业的头部企业,如今都落到如此境地。其它不乏还有许多平时生意非常火爆做得风生水起的优秀餐饮企业,他们的处境也是一样的艰难。还有更多数以千百万的小型餐饮单位,那就是更加难上加难。
在没发生大的天灾人祸时,大家都还过得去。一旦大环境直转直下,市场一遍哀鸿遍野,人们首先想到的就是如何自保。
资本就像乌龟一样龟缩着头颅不见踪影。悲痛中的餐饮老板想尽一切办法,求爹爹告奶奶的到处找钱无门,谁又能预知未来呢?谁能看穿接下会发生什么事?
像海底捞和西贝那样的巨头尚且有银行或者资本青睐,多数餐饮企业的结局都不容乐观。许多餐饮老板出让大头股份想要补充血液也来挽救企业生命无人问津。许多餐厅白菜价出售没人敢接招。许多餐饮老板卖房卖车来交房租、发工资和给货款试图做最后挣扎,希望能够度过这最艰难的时刻,更期望能够等到云开雾散春暖花开……
大环境如此,没有谁活得轻松。
人生短暂,让我们在这次疫情之中有所收获和感悟吧……
(图片来自网络)
谢谢观看!祝你生活愉快!
到此,以上就是小编对于大众向工人减薪10%的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众向工人减薪10%的4点解答对大家有用。
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